Соседи «Северной верфи» наращивают судостроительные мощности

Группа «Коммерческий центр, транспорт и лес» (КЦТЛ) намерена до 2011 года инвестировать 3,2 млн долл. в модернизацию своих проектных и производственных мощностей по изготовлению технического флота. В итоге мощность предприятия, производящего земснаряды, необходимые для дноуглубительных работ и добычи песка и гравия, увеличится вдвое, до 15 единиц такой техники в год, что позволит полностью покрыть потребности российского рынка. Одновременно компания планирует осваивать рынок СНГ и Африки.

КЦТЛ была образована в 1994 году, выделившись из структуры завода «Северная верфь». 53,07% акций компании контролируется менеджментом, еще 38,36% принадлежит Росимуществу. По итогам 2007 года консолидированный оборот группы КЦТЛ составил порядка 500 млн руб. Кроме стивидорной деятельности компания занимается судостроением, транспортными и сбытовыми услугами. У КЦТЛ на 49 лет в аренде находится около 17 га на шести площадках, а также четыре морских причала.

Дочернее предприятие КЦТЛ «Спецгидротехника», занимающееся производством технического флота, намерено увеличить свои мощности в два раза и модернизовать проектную базу. Так, в частности, в 2007 году «Спецгидротехника», специализированное подразделение КЦТЛ, построила два земснаряда, используемых в основном для дноуглубительных работ и добычи песка и гравия. По словам директора «Спецгидротехники» Романа Ларина, в планах на 2008 год — строительство семи единиц такой техники. Это полностью загрузит мощности производства, рассчитанного на изготовление земснарядов малого (400—800 куб. м в час) и среднего (800—2000 куб. м в час) классов. «В этом году мы потратим около 15 млн руб. на модернизацию нашего конструкторского бюро и производственных мощностей, а всего в течение трех лет объем инвестиционной программы составит 75 млн руб. собственных средств», — рассказал Роман Ларин. Владимир Цимбал, генеральный директор КЦТЛ, ранее сообщал о планах по расширению и стивидорных мощностей его компании, и инвестиции в судостроительное подразделение холдинга — лишь часть общей программы развития предприятия.

О планах по расширению производства заявляют и российские конкуренты КЦТЛ. Так, специалисты рыбинского ОАО «Завод Гидромеханизации» рассказали, что нынешние мощности, позволяющие строить до 20 земснарядов самого широкого спектра применения, планируется расширить на 50%, а также существенно модернизировать находящуюся в производстве технику. Правда, объем такой инвестпрограммы не называется.

Российский рынок земснарядов ежегодно потребляет порядка 15 единиц новой техники отечественного производства. Они используются в строительной и горнодобывающей отраслях, в судоходстве и проч. для образования территорий, дноуглубления и прокладки дорог в болотистых местностях. В зависимости от производительности земснарядов их стоимость колеблется в районе 5—30 млн руб., и общий объем рынка такой техники без учета импорта пока немногим превышает 10 млн долл. в год. Российские производители активно осваивают не только соседние рынки СНГ, но и ведут переговоры о поставках в страны Африки и Юго-Восточной Азии.

ДЕНИС ЛЕБЕДЕВ, САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

06.05.2008

http://www.rbcdaily.ru